peintures à l'eau

« Les peintures à base d’eau ne supportent pas une usure importante. »« Ils rouilleront plus vite que les options traditionnelles. »« La couleur s'estompe après quelques mois. » Si ces mythes vous semblent familiers, vous n'êtes pas seul. Nombreux sont ceux qui se méfient encore peintures métalliques à base d'eau, en supposant qu'il s'agit du « soda light » des enrobages : plus léger, mais moins satisfaisant. Démystifions ces idées reçues. Mythe 1 : « Ils sont moins durables »Réalité : Les peintures métalliques modernes à base d'eau sont renforcées par des résines avancées et des inhibiteurs de corrosion. Par exemple, des marques automobiles comme Tesla et BMW les utilisent pour leurs garnitures extérieures, car elles résistent mieux aux rayons UV, au brouillard salin et aux températures extrêmes que de nombreux produits concurrents à base de solvants. Mythe 2 : « Ils ne collent pas au métal »Réalité : Une préparation adéquate de la surface (nettoyage, apprêt) garantit l'adhérence. Des marques comme Rust-Oleum et Sherwin-Williams proposent des apprêts à base d'eau spécialement conçus pour les métaux, créant des liaisons plus durables que les anciennes formules. Mythe 3 : « Options de couleurs limitées »Réalité : De l'or rose au gris acier, les peintures métallisées à base d'eau actuelles offrent une pigmentation plus riche. La technologie des nanoparticules permet d'obtenir des paillettes métalliques plus fines, offrant des finis plus profonds et plus réfléchissants. Exemple concretUn fabricant de yachts en Floride est passé à peintures à l'eau Pour les coques et les ponts. Après deux ans passés dans l'air marin salin, leur client n'a constaté aucune corrosion ni décoloration, économisant ainsi des milliers de dollars en frais de repeinture. Ne laissez pas les mythes vous coûter cherLes peintures métallisées à l'eau ont évolué. N'est-il pas temps que vos projets évoluent aussi ?